Le poids de l'eau mise dans les coffres avant enfonce les étraves
bando-aventure
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les prémices du cyclone OLI:

 

Quelques secondes de vidéo

pas évidents mais beaucoup dedégats
Février 2010

globetournant

Le texte ci-dessous a été réctifié par des infos plus précises arrivées avec les photos qui illustrent cette page

L'électricité vient de revenir à TAHA'A, et avec... la possibilité de téléphoner et de nous faire savoir sans attendre que Nùsa Dùa est complètement épargné. Comment et dans quelles circonstances ?
Le bateau à peine remis à l'eau à Raiatea, on annonçait un nouveau cyclone nommé OLI (bien plus dangereux que le précèdent). Ce dernier risquant d'arriver sur l'archipel dans les 48 heures, comme le confirmaient toutes les cartes météo montrant la trajectoire supposée du monstre, il fallait prendre un décision rapidement pour quitter RAIATEA trop exposée pour subir un cyclone. Il a été conseillé comme bonne solution d'aller s'abriter à BORA BORA. Pierre nous a dit qu'il partait malgré la mer forte sans être très convaincu, sachant qu'il y aurait beaucoup d'autres bateaux, qu'il ne pourrait compter que sur ses ancres, les mouillages sur coffre (chaînes fixées sur de gros blocs de béton noyés au fond) étant tous occupés. Sachant comme tout bon marin qu'en cas de tempête (et à plus forte raison de cyclone) si on est en mer, le danger c'est la terre, une des solutions qui se présentaient était de s'en éloigner en faisant cap au Nord-est vers les MARQUISES. L'autre solution était de s'abriter dans une baie, bien que sachant que le danger alors serait les bateaux à proximité dont l'ancre et le mouillage peuvent céder. On a souvent vu des bateaux éperonnés par les bateaux voisins.
Une fois en route, seul bien sûr, il a alors pensé au lagon de l'île de TAHA'A (qu'il connaissait assez pour savoir qu'en cette saison il risquait fort d'être le seul voilier) et à son ami Alain Plantier. Ancien tour-de-mondiste, fixé depuis de nombreuses années à TAHA'A, il possède deux gros corps morts dans la baie de " Hurepiti" sur la côte ouest de TAHA'A, face à son faré. Après lui avoir passé un coup de fil pour s'assurer qu'ils étaient libres, Pierre à bifurqué dans la baie pour y abriter Nùsa Dùa.

Donc revoilà El Capitano mouillant son ancre provisoirement pour désarmer une nouvelle fois Nùsa Dùa qu'il avait mis trois jours à faire "nickel" ( tout fier, il nous avait dit que les coques brillaient comme celles d'un cata neuf).

Il a d'abord plongé pour aller voir l'état de ce corps mort, très gros certes, mais avec un cordage plein de coquillages. Ne pouvant vraiment inspecter l'état du mouillage, il décide de plonger pour aller "frapper" un autre cordage neuf sur un des maillons de la grosse chaîne... à 22 mètres de profondeur ! Alors qu'il met sa ceinture de plombs pour descendre en apnée, un voilier passe à proximité avec 4 blocs de bouteilles de plongée !!! A croire qu'elles étaient tombées du ciel !
Solidarité entre marins oblige, Pierre a pu ainsi plonger calmement pour doubler le mouillage avec sa nouvelle haussière et ainsi renforcer son mouillage pour endurer le passage de OLI.
Il faut savoir que plus le mouillage est long, moins les secousses sont brutales lorsque les rafales de vent tendent la chaîne au maximum... Pas de bateaux autour, le cata peut ainsi tirer librement sur son mouillage dans un rayon de 360°. Pour la première nuit Pierre a dormi à bord. Le vent qui jusque là n'était que de 60 Kmh a commencé à monter en violentes rafales. Nusa Dùa ne bougeait pas trop.
La deuxième nuit étant donné la puissance effrayante des rafales à plus de 180 km/h, il s'est réfugié dans la maison d'Alain, un peu adossée à la montagne boisée. Rester sur le bateau n'aurait servi à rien, lorsque le vent souffle aussi fort on ne peut même pas tenir debout... Avant de quitter le cata, Pierre avait eu la bonne idée de remplir chacun des coffres avant de 400 litres d'eau de mer pour enfoncer les étraves dans l'eau, et ce afin d'empêcher l'avant du cata de se soulever pendant les rafales avec le risque de s'envoler... Il avait aussi allumé son feu de tête de mât pour surveiller par la suite le comportement de Nùsa Dùa depuis une petite lucarne de la maison d'Alain... Durant la nuit, Ils entendaient les rafales descendre de la montagne en cassant les arbres sur leur passages. 

Vers 2 h du matin, coup de théâtre !  El Capitano ne voit plus les feux de Nùsa Dùa. Il court vers le ponton muni d'une lampe torche... Ouf ! C'était en fait le rideau de pluie et  l'eau du lagon soulevée par le vent qui masquaient le cata . Lorsqu' il a pu enfin voir les feux arrière de Nùsa Dùa, il a compris qu'il avait tourné en faisant toujours face au vent. Par la même occasion, il remarqua les nombreux arbres cassés ou déracinés sur le terrain d'Alain témoignant de la puissance d'OLI...

A 23h (10h à TAHA'A) ce soir jeudi 4, le vent et la pluie faiblissaient.. A la question : Que vas-tu faire maintenant?
« Rien pour Nùsa Dùa qui à l'air de tirer tranquillement sur son mouillage, mais je vais donner un coup de main à mon ami ALAIN pour l'aider à remettre sur pied ce qui peut l'être en attendant. Il y a beaucoup de casse pour les bateaux à RAIATEA, à BORA et HUAHINE où de nombreux amis ont perdu leur maison... Une plage s'est formée devant la pension « Guynette », le malheur des uns fait le bonheur des autres... »

Et voila comment - encore une fois - El Capitano s'est tiré d'affaire (avec beaucoup de chance) en préférant TAHA'A à BORA BORA pour se réfugier..Pour l'anecdote, de nombreux requins du large sont venus se réfugier à l'intérieur des lagons de TAHA'A et de RAIATEA avant l'arrivée d'OLI. Sans doute l'instinct de survie...
j-c c



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La TV a montré OLI au maximum de puissance sur BORA sans parler de TAHA'A sa toute proche voisine heureusement beaucoup moins connue
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Oli parti faire des ravages dans les Ausrales, c'est comme on dit " le calme après la tempête "
Taha-Alain
Alain Duplantier, une célébrité de Taha ,
et son hospitalité. . . . . . .> > > >
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avant l'arrivée cyclone l'eau du lagon est montée d'1 mètre
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La grand'voile ainsi ficelée ne risque pas de se déplier
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